作者/來(lái)源:陳方林 夏洪強(qiáng) (安徽淮化集團(tuán)有限公司, 2 3 2 0 3 8 ) 日期: 2010-01-21 點(diǎn)擊率:13781
摘 要 介紹了德士古氣化爐開停車安全聯(lián)鎖及其改進(jìn)情況 。
關(guān)鍵詞 氣化爐 安全聯(lián)鎖 時(shí)序 開車 停車
淮化集團(tuán)德士古水煤漿加壓氣化裝置在美國(guó)德士古公司( TEXACo) 和日本宇部公司( UBE) 專家指導(dǎo)下 , 于 2 0 0 0年 8月化工投料試車一次成功, 成為國(guó)內(nèi)繼山東魯化 、 上海焦化、 陜西渭化之后 , 第四套運(yùn)行 的德士古裝置 。該裝置在購(gòu)買德士古技術(shù)軟件包( P DP) 的基礎(chǔ)上 , 由日本宇部公司進(jìn)行承包并進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 。
氣化爐開 、 停車安全聯(lián)鎖是 PDP的重要組成部分 , 是氣化爐開停車 的安全保證 , 稍有差錯(cuò) , 會(huì)造成災(zāi)難性的后果 , 所以安全系統(tǒng)的檢查、 測(cè)試 , 是氣化爐第一次投料前外方專家必須做的工作 ;椿墓こ碳夹g(shù)人員在認(rèn)真研究氣化爐開停車安全聯(lián)鎖的基礎(chǔ)上, 指出了 UB E提供的安全聯(lián)鎖中存在的問(wèn)題 , 并提出了改進(jìn)措施 。UB E及 TEXACo 專家認(rèn)真研究后 , 并加以實(shí)施, 使得安全系統(tǒng)更加安全合理。本文就氣化爐開停車安全聯(lián)鎖的要求及改進(jìn)加以介紹和分析。
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