今年二季度，環(huán)渤海動力煤價格出現(xiàn)久違了的持續(xù)上漲，發(fā)熱量5500大卡市場煤炭三個月時間里一共上調(diào)了70元/噸。主要原因如下：1.四月份鐵路檢修，造成調(diào)進減少；檢修結(jié)束后，主要發(fā)運港庫存仍處于低位，煤炭資源緊張；2.國際煤價尤其澳洲、南非等主要進口國價格上漲迅速，最高時價格高于國內(nèi)煤炭200元/噸，“三西”煤炭隨之跟風上漲；3.國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展，發(fā)電量提高很快，煤炭需求隨著增加，市場供不應(yīng)求；4.二季度，電廠存煤始終處于中低位，加之水電運行不好，火電壓力加大。以上四大原因帶動了煤價持續(xù)走高。目前，鐵路運輸早已恢復正常，各港庫存隨之上升；國際煤價小幅回調(diào)，用戶可選擇性增強；南方雨水增多，水電逐漸恢復，“西電東送”增加；下游電廠存煤可用天數(shù)高達18天，存煤數(shù)量相對高位。綜上所述，正是由于市場趨向?qū)捤桑簝r才開始出現(xiàn)小幅回調(diào)，但筆者認為，有多種原因助推國內(nèi)煤炭市場，預(yù)計下半年，我國沿海煤炭市場走勢仍然看好。
今年一、二月份，煤炭供需呈基本平衡態(tài)勢，促使煤炭價格比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)上漲現(xiàn)象。三月份，得知大秦線即將進行檢修的消息，電廠拉煤積極性有所恢復；加之春節(jié)過后，工廠陸續(xù)復工，需求提高；國際煤價持續(xù)走高、國內(nèi)煤炭再受青睞等等，去北方港口拉煤的船舶急劇增加；受需求看好、檢修即將開始等因素帶動，用戶增加了搶購數(shù)量，市場煤交易價格從3月下旬開始，一改平穩(wěn)不動的態(tài)勢，呈現(xiàn)上調(diào)跡象；整個檢修期間，資源調(diào)進減少，各港口存煤數(shù)量下滑，市場供不應(yīng)求。到4月底，熱值5500大....
