近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于做好2012年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，要求2012年跨省區(qū)煤炭鐵路運(yùn)力配置量為8.34億噸，比2011年減少9800萬(wàn)噸，降幅達(dá)到10.5%。
另?yè)?jù)記者了解，全國(guó)鋼鐵(冶金)用煤調(diào)運(yùn)量近年來首次未被列入跨省統(tǒng)調(diào)的范圍。
對(duì)此，廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)告訴記者，“在運(yùn)力已經(jīng)增加的情況下，跨省調(diào)運(yùn)量不應(yīng)該降低，反而應(yīng)該增加。”
煤炭調(diào)控力度或略微放松
根據(jù)市場(chǎng)情況，如果計(jì)劃內(nèi)合同煤運(yùn)量減少，那么計(jì)劃外煤炭合同運(yùn)量就有望增加。對(duì)此有分析認(rèn)為，這在一定程度上表明政府意欲放松對(duì)煤炭市場(chǎng)的調(diào)控力度。
產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)中投顧問向記者分析指出，減少煤炭跨省調(diào)運(yùn)量表明有關(guān)部門正在縮減計(jì)劃煤的市場(chǎng)規(guī)模，逐步推動(dòng)市場(chǎng)煤與計(jì)劃煤并存的局面向完全的市場(chǎng)煤體制的轉(zhuǎn)變，由此可見，主管部門也逐漸意識(shí)到計(jì)劃煤存在的弊端，也意識(shí)到建立市場(chǎng)化煤炭....
