至6月5日晚11時(shí)，巴陵石化化肥煤氣化裝置A級(jí)連運(yùn)首次達(dá)100天，運(yùn)行平均負(fù)荷率為96%，刷新今年2月A級(jí)連運(yùn)88天最長(zhǎng)周期紀(jì)錄，為2007年2月建成投產(chǎn)以來(lái)A級(jí)連運(yùn)最好成績(jī)。據(jù)悉，該裝置也是中石化系統(tǒng)首個(gè)高負(fù)荷A級(jí)連運(yùn)達(dá)100天的同類粉煤氣化裝置。
目前，巴陵石化及岳陽(yáng)中石化殼牌煤氣化（合資）公司正朝著'高負(fù)荷A級(jí)連運(yùn)120天、力爭(zhēng)155天，爭(zhēng)創(chuàng)世界一流業(yè)績(jī)'的目標(biāo)奮進(jìn)。
該套裝置采用殼牌粉煤氣化工藝生產(chǎn)粗煤氣、合成氨和氫氣等化工原料，是中國(guó)石化與殼牌在煤氣化領(lǐng)域的首個(gè)合作項(xiàng)目。裝置投產(chǎn)6年來(lái)，巴陵石化高度重視裝置長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)的攻關(guān)工作，合資雙方的管理、技術(shù)人員通過(guò)不斷摸索，逐漸掌握裝置高負(fù)荷長(zhǎng)周期運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)，并多次利用裝置大修和機(jī)會(huì)檢修，消除裝置高負(fù)荷長(zhǎng)周期運(yùn)行的安全隱患等瓶頸，裝置本質(zhì)安全水平提升。
精細(xì)配煤備'精糧'
原料煤是決定煤氣化裝置安穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。裝置投運(yùn)初期常常因氣化爐無(wú)法消化'不對(duì)胃口'的原料煤導(dǎo)致堵渣停車，每次停車損失上千萬(wàn)元。對(duì)此，巴陵石化高度重視原料煤從采購(gòu)到使用等環(huán)節(jié)的管理，定期召開煤炭管理協(xié)調(diào)會(huì)，確定煤炭采購(gòu)型號(hào)、混配方案、分析標(biāo)準(zhǔn)等。公司從源頭抓起，物裝部像采購(gòu)化工原材料一樣，努力采購(gòu)優(yōu)質(zhì)的原料煤。
該公司在同行企業(yè)率先對(duì)每種原料煤的出礦點(diǎn)、發(fā)運(yùn)點(diǎn)、到港點(diǎn)、入庫(kù)點(diǎn)、混配點(diǎn)以及入爐點(diǎn)分別取樣分析，以'六點(diǎn)控制法'優(yōu)化原料煤采購(gòu)，....
