在經(jīng)歷連續(xù)兩次價格上調(diào)并度過持續(xù)兩個月的“空窗期”后，國內(nèi)成品油市場終于迎來久違的降價。在業(yè)內(nèi)看來，此次油價下調(diào)影響深遠(yuǎn)，將給石油、化工、能源、運(yùn)輸?shù)榷鄠�行業(yè)帶來影響。
“目前我國的原油價格與國際市場接軌，實行一月一定價。因此次調(diào)價恰在月中，在煉油成本不變的情況下，產(chǎn)品價格下調(diào)將直接導(dǎo)致國內(nèi)石油公司利潤下滑乃至虧損。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴昨天表示。
據(jù)她測算，此次汽柴油價格下調(diào)4%后，兩大煉廠的利潤將大跌168元/噸左右，雙雙陷入虧損。屆時中石油的煉油虧損將在318.3元/噸左右，而中石化煉油虧損在54.16元/噸左右。
而今年前三季度，兩大石油公司的煉油板塊都成為拖累業(yè)績的“包袱”。其中，中石化煉油板塊業(yè)務(wù)營業(yè)虧損164億元；中石油則虧損300.1....
