日前公布的最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)迎來了年內(nèi)最大的單周上漲——5500大卡動力煤價上漲了18元/噸。
值得注意的是，今年的動力煤市場在大跌一年之后，于10月份迎來了急速回升，以神華、中煤、同煤為首的大企業(yè)近幾周的價格在不斷上漲。但這樣的上漲被部分業(yè)內(nèi)人士認為是“最后的瘋狂”。
在煤電談判前期，煤價大幅上漲是否為煤炭企業(yè)贏得更多的話語權(quán)？今年的煤電交易談判將會有何新的動向？《每日經(jīng)濟新聞》記者日前從業(yè)內(nèi)人士處了解到，新的定價及交易方式、合同執(zhí)行情況等都是今年談判的重點。
供小于求導(dǎo)致漲價
本周三公布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收594元/噸，比前一報告周期上漲了18元/噸，已逼近600元/噸關(guān)口，自10月份止跌回升后已累計上漲64元/噸，漲幅達12.8%。
昨日(12月5日)，《每日經(jīng)濟新聞》記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，神華集團等三大煤炭企業(yè)又大幅提高了5500大卡煤種的報價。神華集團最新的掛牌價為：5500大卡動力煤市場價上漲18元/噸至594元/噸，5000大卡上漲20元/噸至587元/噸，4500大卡上漲20元/噸至514元/噸。
值得注意的是，神華、中煤、同煤等幾大龍頭煤企在近幾個月持....
