縱觀國內已建、在建的煤制油項目采用的技術路線，煤間接液化與煤直接液化相比，因產出油品品質更好，十六烷值高等優(yōu)勢，從而占據了絕對性統(tǒng)治地位。
而如今，這個局面或許會有所改變。因為，采用全球首套煤油共煉試驗示范項目已于日前試車成功。
延長石油集團總經理助理李大鵬指出，隨著示范項目取得成功，項目的技術經濟性得到商業(yè)化運營驗證，就會有更多企業(yè)快速上馬大型煤油共煉項目，這將對國內煉油和煤化工產業(yè)的發(fā)展將產生深遠影響。
首套示范項目試車成功
2015年1月31日，由延長石油集團籌建的全球首套45萬噸/年煤油共煉實驗示范項目流程全部打通，裝置一次試車成功，并產出合格產品。該項目煤、油設計比列為1：1，目前，煤的進料量已提高至25%，裝置運行平穩(wěn)后，生產的產品可達歐Ⅴ標準。
該項目位于延長石油集團榆林煉油廠東側，占地197.58畝，總投資17.9億元，采用全球領先的美國KBR公司懸浮床加氫裂化（VCC）技術，以榆林煉油廠減壓渣油、常壓渣油或380#燃料油以及榆林當地豐富的低階煤為原料，經加氫催化裂化生產優(yōu)質燃料油及液化氣產品....
