1月上旬,山西太原舉行的鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能座談會上,有煤炭行業(yè)人士提出希望國家制定煤炭行業(yè)最低限價措施,保證煤炭行業(yè)的穩(wěn)定運行。(中國經(jīng)營報)
這一次,中國經(jīng)濟的“新常態(tài)”遇上了“舊思維”。
1月上旬,山西太原舉行的鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能座談會上,有煤炭行業(yè)人士提出希望國家制定煤炭行業(yè)最低限價措施,保證煤炭行業(yè)的穩(wěn)定運行。
不過有關領導當場表示,要用市場倒逼產(chǎn)能退出,不應出臺限價。
最新的動力煤市場價格為371元/噸。而此前,中國煤炭工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中煤協(xié))多次提出,希望將煤炭價格至少穩(wěn)定在每噸550元的水平。
更多人疑惑,在煤炭已經(jīng)高度市朝的今天,接近一半的漲幅,又如何能夠通過這種行政式干預來實現(xiàn)?
“這種希望限價做法本質(zhì)上就是為了保護煤炭企業(yè)。”華北電力大學經(jīng)濟與管理學院教授曾鳴在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示,這既不符合煤炭市朝的方向,也不符合供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對于“去產(chǎn)能”的要求。
隨著“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”成為中國經(jīng)濟領域的熱門詞匯,煤炭、鋼鐵等產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)的“去產(chǎn)能”任務尤為迫切和艱巨。在此過程中,堅持價格市朝開放也將是“開弓沒有回頭箭”。
供給側(cè)攻堅“去產(chǎn)能”
據(jù)了解,盡管有關領導在會上直接否定了對煤炭行業(yè)實施“限價保價”的要求,但是在會后,中煤協(xié)提出讓神華、中煤、同煤、伊泰等大....