上周（1月8日-15日），國內(nèi)動力煤市場繼續(xù)維持弱勢運(yùn)行走勢�？涌诜矫妫衲镜貐^(qū)安全檢查使得當(dāng)?shù)孛浩螽a(chǎn)量走低，而前期地方煤企也多處于停產(chǎn)以及半停產(chǎn)的狀態(tài)，當(dāng)?shù)孛浩蠖嘁凿N庫存為主，部分煤企上調(diào)報(bào)價(jià)10-20元/噸，不少煤企表示年前復(fù)產(chǎn)的可能性不大，當(dāng)?shù)孛簝r(jià)上行動能還在不斷積聚。港口方面，據(jù)悉有消息稱大型煤企在月中旬有意醞釀漲價(jià)事宜，企圖拉漲環(huán)指，在二月份的時(shí)候順勢漲價(jià)，但目前下游拉運(yùn)積極性不高，在下游需求走弱的情況下，大型煤企探長的意圖或許市場并不買賬，基本層面的弱勢還將繼續(xù)帶動煤價(jià)進(jìn)行長期的底部震蕩運(yùn)行。
內(nèi)陸及港口行情如下所....
