曾經(jīng)有不少專家和業(yè)內(nèi)人士對現(xiàn)代煤化工路徑的技術(shù)經(jīng)濟性與前景進行過預測和點評，但大都是基于高油價時期的預測，并且不同專家學者得出的結(jié)論也大相徑庭。低油價下，哪條現(xiàn)代煤化工路徑更具競爭力?發(fā)展方向是什么?近日，中國工程院院士、DMTO首席科學家劉中民就包括煤基DMTO、煤制油、煤制乙二醇、煤制天然氣、煤制芳烴以及以熱解為龍頭的煤炭分質(zhì)利用在內(nèi)的現(xiàn)代煤化工路徑相關(guān)問題進行了分析。
煤基DMTO
仍有較大發(fā)展空間
劉中民表示，油價下跌后，煤基DMTO、煤制油、煤制乙二醇、煤制天然氣、煤制芳烴以及以熱解為龍頭的煤炭分質(zhì)利用這幾條工藝路線的成本、經(jīng)濟性和競爭力差異已經(jīng)比較明顯。從2015年各裝置的表現(xiàn)看，煤基DMTO還是很有競爭力的。由于聚丙/乙烯價格下跌與油價下跌并不同步，且油價跌幅大而聚烯烴價格跌幅小，使得絕大多數(shù)DMTO項目均取得了較好收益�？紤]到中國烯烴缺口較大、需求仍將剛性增長這一事實，DMTO仍有較大發(fā)展空間。
截至目前，DMTO技術(shù)已經(jīng)對外許可20套，合計產(chǎn)能1126萬噸/年;建成投產(chǎn)項目9套，合計產(chǎn)能520萬噸/年。這些項目均產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟與社會效益。尤其2015年在國際油價持續(xù)走低、眾多煤化工項目利潤大幅縮水甚至虧損的情況下，DMTO項目依然實現(xiàn)了較好盈利。部分煤制烯烴工廠的凈利潤甚至超過每年10億元。市場驗證了DMTO技術(shù)及其工業(yè)化裝置較強的競爭力和良好的前景。
經(jīng)濟性是一項技術(shù)是否成功最基本也是最現(xiàn)實的要求。DMTO技術(shù)真正的作用與價值不僅在于其經(jīng)濟性，還在....
