9月13日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、財(cái)政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》，根據(jù)方案，到2020年，全國范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋。消息傳來，煤化工尤其煤制乙醇企業(yè)頗感振奮。那么，乙醇汽油新政到底能給煤化工帶來多大機(jī)會(huì)？筆者對此進(jìn)行了觀察和采訪。
“乙醇汽油再次回歸市場，環(huán)保與去庫存糧是主因。”行業(yè)專家、中科合成油技術(shù)顧問唐宏青接受中國化工報(bào)記者采訪時(shí)表示說，此次乙醇汽油再度回歸政策視野，背后除了環(huán)保驅(qū)動(dòng)外，更多的是為了消耗超期超標(biāo)的玉米等庫存糧食。
唐宏青認(rèn)為，毫無疑問，國家推廣使用乙醇汽油，首先是從環(huán)保的角度來考慮。熱能與動(dòng)力工程博士張克松也表示，乙醇汽油是含氧的燃料，它在使用的時(shí)候?qū)ζ嚨呐欧判阅�，尤其是對減少顆粒物有好處，乙醇本身燃燒產(chǎn)....
