2017年9月13日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》，明確到2020年，在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
以2016年數(shù)據(jù)計(jì)算，2016年中國(guó)汽油表觀消費(fèi)量為1.2億噸，車用汽油消費(fèi)量約為1億噸，按10%的添加比例，燃料乙醇的需求約1000萬(wàn)噸，而2016年中國(guó)燃料乙醇產(chǎn)量為260萬(wàn)噸，有740萬(wàn)噸的燃料乙醇需求缺口。且未來(lái)若車用汽油消費(fèi)量持續(xù)增長(zhǎng)或乙醇添加比例上調(diào)，乙醇需求缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大。
目前工業(yè)化生產(chǎn)的燃料乙醇大多以生物質(zhì)為原料，但自2015年后，國(guó)家政策對(duì)糧食乙醇扶持力度減弱，生物質(zhì)燃料乙醇政府補(bǔ)貼逐步取消、消費(fèi)稅逐年恢復(fù)征收，這在一定程度上加強(qiáng)了煤制乙醇的競(jìng)爭(zhēng)力，加上煤（合成氣）制....
