春節(jié)過(guò)后往往是煤炭行業(yè)的年度淡季，但自2月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)接連傳出“煤荒”信號(hào)，部分產(chǎn)地近一周煤價(jià)漲幅已逼近百元。
淡季現(xiàn)“煤荒”
“2月下旬開始，國(guó)內(nèi)煤價(jià)開始啟動(dòng)上行。近一周多時(shí)間內(nèi)，產(chǎn)地主流報(bào)價(jià)每噸已上漲70元到80元，部分地區(qū)漲幅已經(jīng)近百元。”卓創(chuàng)煤炭分析師崔玉娥接受證券時(shí)報(bào)·e公司記者采訪時(shí)稱，當(dāng)前陜西地區(qū)5500大卡動(dòng)力煤坑口價(jià)已達(dá)到445元/噸，鄂爾多斯5500大卡動(dòng)力煤報(bào)價(jià)也達(dá)到375元/噸，而秦皇島港5500大卡煤報(bào)價(jià)也漲至635元/噸，較此前每噸上漲40元至45元。
“去年同期港口煤炭報(bào)價(jià)在625元/噸，雖然與目前差價(jià)并不大，但去年春節(jié)前由于煤價(jià)漲勢(shì)較高，節(jié)后價(jià)格是持續(xù)下跌的。”崔玉娥稱，由于春節(jié)后下游并未完全開工，因此往往是煤炭行業(yè)的年度淡季，像今年一樣節(jié)后出現(xiàn)大漲的情況實(shí)屬少見。
3月6日，神木煤炭交易中心發(fā)布的調(diào)價(jià)消息稱，紅慶河煤礦伊泰3號(hào)大選....
