在“雙碳”背景下,各國(guó)積極尋找化石能源替代方案,利用風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)資源、自然資源成為首選。因此,綠氫綠氨綠醇等綠色化學(xué)品前景普遍被看好,世界各國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展綠氫等綠色化學(xué)品。
目前,綠氫、綠氨和綠醇主要生產(chǎn)工藝路線有電制甲醇、生物制甲醇、合成氨以及綠氫包括富產(chǎn)氫與二氧化碳合成甲醇3種工藝技術(shù)路線。這三種工藝路線主要進(jìn)展有以下幾個(gè)方面。
一是利用風(fēng)光電能電解制氫。作為綠氫的鏈長(zhǎng)單位,中石化新疆庫(kù)車2萬(wàn)噸/年電解槽制氫項(xiàng)目成功運(yùn)行,為我國(guó)利用風(fēng)光電電解水制氫做出了工業(yè)性示范。
為了促進(jìn)綠氫發(fā)展,很多地方政府要求新上煤化工項(xiàng)目與新能源結(jié)合,從而導(dǎo)致這類型項(xiàng)目劇增,幾乎涵蓋所有的省份,總體規(guī)劃產(chǎn)能很大。
整體看,近幾年規(guī)劃新上綠氫、綠氨和綠醇項(xiàng)目各有不同。2021~2022年,各地計(jì)劃新上綠氨項(xiàng)目較多,主要因?yàn)楫?dāng)時(shí)商品氨價(jià)格較高,最高在5000多元/噸。但2022年以后,商品氨價(jià)格大幅下跌,跌到3000元/噸以下,因而綠氨項(xiàng)目變少,而綠醇項(xiàng)目增多。這主要原因是國(guó)際航運(yùn)巨頭馬士基等到國(guó)內(nèi)采購(gòu)綠色甲醇作為航運(yùn)原料,采購(gòu)價(jià)格比國(guó)產(chǎn)化石能源的甲醇價(jià)格高出2000元/噸,激發(fā)了投資綠醇項(xiàng)目的熱情。
二是利用生物質(zhì)制取....