放眼世界版圖，新疆正處在歐亞大陸的正中心。今天，這一廣袤的地區(qū)憑借占中國40%煤炭預(yù)測總儲量和作為中國原油第二大、天然氣第一大產(chǎn)區(qū)的實力，正在成為另一個“中心”——資源中心。隨著資源稅改革將在新疆試點(diǎn)，以及新疆區(qū)域振興規(guī)劃的即將出臺，煤炭、交通等重點(diǎn)投資領(lǐng)域搶灘新疆的大戲?qū)ⅧQ鑼上演。 掘金煤炭提速東進(jìn)之路 天山南北的煤炭資源，宛如一塊塊黑色的磁石，構(gòu)筑成了新疆吸引投資的第一“磁場”。新疆煤炭遠(yuǎn)景儲量為2.19萬億噸，占中國煤炭總預(yù)測儲量的四成。由于儲量豐富，并具有熱值高、開采方便等特點(diǎn)，新疆煤炭極易實現(xiàn)發(fā)電低成本、供電低價位目標(biāo)。 長期以來，由于距離內(nèi)地煤炭需求市場遙遠(yuǎn)，新疆煤企僅以滿足本地需求而產(chǎn)，年煤炭生產(chǎn)量一直在3000萬到4000萬噸之間徘徊。近年來，隨著國內(nèi)市場對煤炭等能源需求不斷上升，新疆煤炭優(yōu)勢資源在中國的戰(zhàn)略地位逐步顯現(xiàn)。 如今，新疆自治區(qū)政府已把煤炭資源轉(zhuǎn)換作為新疆優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的重頭戲，提出把新疆建成繼我國“西氣東輸”生產(chǎn)基地之后重要的“西煤東運(yùn)”、“西電東送”基地和煤化工產(chǎn)業(yè)基地。 記者在新疆地礦局看到這樣一組數(shù)據(jù)：到2020年，新疆煤炭總產(chǎn)量要達(dá)到10億噸，占全國總產(chǎn)量的兩成以上，其中至少5億噸將進(jìn)入全國市場，東進(jìn)之路已經(jīng)明確。 但事實上，目前東疆鐵路貨運(yùn)能力還不足7000萬噸，運(yùn)輸瓶頸亟需解決。 2009年，總投資1450億元的蘭新鐵路第二雙線工程開工建設(shè)，工程竣工后，現(xiàn)有蘭新鐵路線將改為貨運(yùn)專線。在2013年“西煤....
